Değişim Zamanı: İngiltere'nin Kırık Demiryolları Reformla Dönüşüyor

Yeni Büyük Britanya Demiryolları markası tanıtıldı – halka ait tek bir demiryolu, dönüm noktası niteliğindeki yasa tasarısı Avam Kamarası'nda tartışılıyor.

Reformlar, demiryollarını daha güvenilir bir ağ sunmak için yeniden kamu mülkiyetine alacak.

GBR bilet uygulamasının görsellerine bir göz atıldı; bu uygulama, rezervasyon ücreti olmadan bilet almanıza izin verecek. Bu, hükümetin yolcuların cebine para koymak için demiryolu ücretlerini dondurma kararının ardından geldi.

Büyük Britanya Demiryolları'nın (GBR) markalaşması tanıtılırken ve demiryolunu reforme etmek için dönüm noktası niteliğindeki yasa tasarısı Parlamento'da tartışılırken, yolcular İngiltere demiryollarının geleceğine ilk kez bakacak.

Ülke genelinde fikir birliği açık: Demiryolunun iyileştirilmesi gerekiyor. Bu nedenle hükümet, parçalanmış bir sistemi reforme etmek için tren operatörlerini yeniden kamu mülkiyetine alıyor. Yedi büyük tren operatörü zaten kamu elinde ve Büyük Britanya'daki tüm yolcu yolculuklarının üçte birini kapsıyor.

GBR'nin logosu ve tren renkleri önümüzdeki bahardan itibaren trenlere, web sitelerine, istasyonlara ve daha fazlasına yayılacak – demiryolu, özel hissedarlar için değil, halk için hizmet veren, halka ait tek bir marka altında bir araya getirilecek.

Tasarım, Birleşik Krallık bayrağını yansıtan çarpıcı ve akılda kalıcı bir tasarım oluşturmak için kırmızı, beyaz ve mavi renk şeması ve keskin açılar içeriyor. GBR logosu da, İngiltere'nin gurur duyulan demiryolu mirasına bir gönderme olarak ikonik çift ok sembolünü içeriyor.

Bu, dönüm noktası niteliğindeki Demiryolları Yasası'nın bugün Avam Kamarası'nda tartışılması ve hükümetin, yolcuların cebine para koymak ve çalışan insanların yaşam maliyetini hafifletmek için 30 yılda ilk kez demiryolu ücretlerini dondurma kararının ardından geliyor.

Yasa tasarısı, Büyük Britanya Demiryolları'nı oluşturacak ve 17 farklı organizasyonu bir araya getirecek, demiryollarını rahatsız etmeye devam eden sinir bozucu bürokrasi ve hesap verilebilirlik eksikliğini ortadan kaldıracak ve bunun yerine İngiltere demiryollarını on yıllardır ilk kez tek bir organizasyon olarak işletecek.

Kamuya ait operatörler arasında önemli ilerleme zaten kaydediliyor: South Western Railway, yeni Arterio trenlerinin sayısını dört katına çıkararak yolcu kapasitesini yaklaşık %10 artırdı. Bu ay, yılda 10.000 ek LNER hizmeti eklemek için yeni bir Doğu Sahil Ana Hattı tarifesi tanıtılıyor, bu haftada 60.000 daha fazla koltuk anlamına geliyor ve Southeastern Railway, demiryolu ağındaki potansiyel arızaları hızlıca tespit edip düzeltmek için video ve kamera teknolojisine 2 milyon sterlin yatırım yaptı.

GBR, demiryollarını koruyacak ve iyileştirecek, yolculara, yük müşterilerine ve vergi mükelleflerine karşı sorumlu olacak. Ücretler ve biletleme 21. yüzyıla taşınacak (yeni uygulama dahil), güçlendirilmiş bir yolcu gözetim kuruluşu kötü hizmeti araştıracak ve iyileştirme talep edecek, ve GBR, iş ve konut fırsatlarını açığa çıkararak ekonomik büyümeyi ve fırsatları teşvik etmek için hükümetin misyonlarını destekleyen bir demiryolu inşa etmek için güçlendirilecek.

Tasarım ayrıca, yolcuların demiryolu ağı genelinde en iyi fiyatlarla tren saatlerini kontrol edebileceği ve rezervasyon ücreti olmadan bilet alabileceği tek durak bir mağaza olacak GBR bilet uygulamasında da yer alacak. Engelli yolcular ayrıca, bilet alırken Yolcu Yardımı rezervasyonu yapmak için uygulamayı kullanabilecek, böylece sorunsuz bir deneyim yaratılacak.

Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander şunları söyledi:

İngiltere demiryollarının geleceği bugün başlıyor. Trenlerimizi kamulaştırmak ve demiryolunu reforme etmek için dönüm noktası niteliğinde yasa çıkarırken, Büyük Britanya Demiryolları'nın yeni görünümünü tanıtmaktan son derece gurur duyuyorum, böylece yolculara daha iyi hizmet verecek.

Bu sadece bir boya işi değil – geçmişin hayal kırıklıklarını atan ve tamamen yolculara uygun bir kamu hizmeti sunmaya odaklanan yeni bir demiryolunu temsil ediyor.

Ücretler dondurulurken, cesur yeni bir görünüm ve temel reformlar yasalaşırken, İngiltere'nin güvenebileceği ve gurur duyabileceği bir demiryolu inşa ediyoruz.

Marka bugün London Bridge istasyonunda sergilenecek, burada GBR markalı bir Hornby model treni ve Train Sim World 6 oyununda GBR markalı bir trenin demosunu içeren özel bir günlük sergi olacak. London Bridge ve Birmingham New Street, Glasgow Central, Leeds City ve Manchester Piccadilly'deki yolcular, bu hafta bu istasyonlardaki dijital ekranlarda ve posterlerde yeni tasarımı görebilecek.

Daha sonra, hükümetin değişime olan bağlılığını göstermek ve yolcular için demiryolunu basitleştirme yolculuğunu başlatmak için önümüzdeki bahardan itibaren bir dizi kamuya ait tren operatöründe görünmeye başlayacak. Yayılmanın çoğu kademeli olacak ve marka, paranın karşılığını maksimize etmek için içeride tasarlandı.

Doğu Midlands Belediye Başkanı Claire Ward şunları söyledi:

Bu, sadece Doğu Midlands'taki değil, ülke genelindeki yolcular için büyük bir destek. Çok uzun süredir trenlerimiz kalabalık, güvenilmez ve gezinmesi kafa karıştırıcıydı. Büyük Britanya Demiryolları, herkes için yolculukları daha basit, daha hızlı ve daha adil hale getirecek.

Buradaki yolcular, uygulama ile seyahatleri daha kolay planlayıp ödeyebilecek, yeni trenlere ve iyileştirilmiş hizmetlere yapılan yatırım, Büyük Britanya Demiryolları'nın merkezini Derby'de kurma kararıyla desteklenerek, kasaba ve şehirlerimiz arasında daha fazla koltuk, daha fazla konfor ve daha güvenilir bağlantılar anlamına gelecek.

Bu, insanlara gerçekten onlar için çalışan, insanların işe, okula gitmesine veya arkadaşlarını ve ailesini güvenle ve kolayca ziyaret etmesine yardımcı olan bir demiryolu vermekle ilgili.

Bağımsız gözetim kuruluşu Transport Focus'un Genel Müdürü Alex Robertson:

Demiryolları Yasası'nın bugünkü ikinci okuması, logo ve bilet uygulamasının önizlemesiyle birlikte, yolcular etrafında inşa edilmiş bir demiryoluna doğru yolculukta bir adım daha işaret ediyor. Yasaya yazılanların yanı sıra, Büyük Britanya Demiryolları'nın başarısı, insanlarına ve kültürüne bağlı olacak ve bugün bize bunun nasıl görünebileceği ve hissedilebileceği konusunda bir ipucu veriyor.

Rail Delivery Group'un İcra Kurulu Başkanı ve CEO'su Jacqueline Starr şunları söyledi:

Demiryolları Yasası, endüstriyi müşterilerimize hizmet sunmaya odaklanarak bir araya getirme fırsatı sunuyor ve biz bunu doğru yapmak için üzerimize düşeni yapmaya kararlıyız.

Endüstri geliştikçe, önceliğimiz insanların hareket etmesini sağlamak için demiryolu ağını desteklemek ve şimdi ve gelecekte ülke genelinde herkes için daha iyi bir demiryolu sunduğumuzdan emin olmak olmaya devam ediyor.

Müşterilerimizin her gün bağımlı olduğu hizmetleri iyileştirmek için hükümetin taahhüdünü memnuniyetle karşılıyoruz ve Büyük Britanya Demiryolları'na sorunsuz bir geçişi desteklemek için endüstri ortaklarıyla yakın çalışmaya devam edeceğiz.