Güney Batı Demiryolu (SWR), Londra Waterloo, Portsmouth Limanı ve Weymouth arasında seyahat eden yolcular için uydu destekli yüksek hızlı wifi denemesini başlattı. Kamuya ait operatör, bu teknolojiyi kullanan İngiltere'deki ilk şirketlerden biri oldu.

Deneme Detayları ve Kapsam

SpaceX'in Starlink teknolojisiyle desteklenen deneme, bir Class 444 treninde gerçekleştiriliyor. Tarihsel olarak büyük bir sinyal boşluğu olan ve yolcuların 20 dakikadan fazla internetsiz kaldığı Yeni Orman bölgesindeki kapsamı önemli ölçüde iyileştirmeyi amaçlıyor. Erken testler, güzergah boyunca %97'lik bir kapsama oranı gösterdi.

Proje Reach ve Daha Geniş Bağlam

Bu girişim, ülke çapındaki ana demiryolu hatlarındaki tünellerde mobil sinyal boşluklarını ortadan kaldırmak için kamu ve özel sektör yatırımlarını bir araya getiren ulusal bir ticari ortaklık olan Proje Reach'in oluşturulmasının ardından geldi. Çok yıllı projenin ilk mobil altyapı kurulumunun 2026'da başlaması ve 2028'e kadar tamamen devreye alınması bekleniyor.

Yetkililerden Açıklamalar

Demiryolu Bakanı Lord Peter Hendy, "İyi bir wifi sinyali bir yolculuğu dönüştürebilir ve SWR'nin wifi denemesi yolcular için bir oyun değiştiricidir" dedi.

Güney Batı Demiryolu Müşteri ve Ticari Direktörü Peter Williams ise, "Trenlerimize uydu teknolojisini getirerek, ağın ulaşılması en zor kısımlarını kapsıyor ve nereye seyahat ederseniz edin kesintisiz bağlantının mümkün olduğunu gösteriyoruz" ifadelerini kullandı.

Teknolojik Avantajlar ve Diğer Gelişmeler

Geleneksel tren içi wifi'nin aksine, Starlink binlerce alçak Dünya yörüngeli uydudan oluşan bir takımyıldızı kullanıyor ve meşgul veya uzak bölgelerde daha güçlü, dayanıklı ve güvenilir bir bağlantı sağlıyor.

SWR, kamu mülkiyeti altında sadece wifi alanında değil, aynı zamanda hizmetteki yeni Arterio trenlerinin sayısını dört katına çıkararak ve her koltukta klima, erişilebilir tuvaletler ve şarj noktaları gibi özelliklerle performans ve güvenilirliği önemli ölçüde iyileştirerek iyi ilerleme kaydediyor.

Bugünkü duyuru, geçen haftaki ikinci demiryolları yasa tasarısı tartışmasının ve hükümetin 30 yılda ilk kez demiryolu ücretlerini dondurma kararının ardından geldi.

Demiryolu ve büyük projeler medya soruları

Medya soruları 0300 7777878

Santral 0300 330 3000