Hükümet, 20 Mayıs 2026'da yeni Toplu Ulaşım Görev Gücü'nü (Mass Transit Taskforce) başlatarak şehirlerdeki tramvay, hafif raylı sistem ve otobüs ağlarının geliştirilmesinde önemli bir adım attı. Ulaşım, sanayi, finans ve akademi dünyasından önde gelen uzmanları bir araya getiren bu grup, Birleşik Krallık genelinde toplu ulaşım sistemlerinin önündeki en büyük engelleri ve bunların nasıl aşılabileceğini belirleyecek.
Toplu ulaşım; tramvay, hafif raylı sistem ve yüksek frekanslı otobüs ağlarını kapsayarak büyük insan gruplarını şehirlerde hızlıca taşıyor. Greater Manchester, Nottingham, Kuzey Doğu ve Batı Midlands gibi bölgelerde kentsel yaşamı dönüştüren bu sistemler, insanları iş, ev, kamu hizmetleri ve fırsatlarla buluştururken trafik sıkışıklığını ve karbon emisyonlarını azaltıyor.
Başkan Bridget Rosewell CBE liderliğinde bağımsız olarak çalışacak görev gücü, dünya genelindeki en iyi uygulamalardan yararlanarak toplu ulaşım sistemlerinin nasıl daha hızlı ve verimli bir şekilde hayata geçirilebileceğine dair öneriler sunacak. Görev gücünün diğer üyeleri arasında Create Streets Genel Müdürü David Milner, Arup Küresel İş ve Piyasalar Baş Sorumlusu Richard Di Cani ve Kentsel Ulaşım Grubu Direktörü Jason Prince yer alıyor. Kentsel Ulaşım Grubu ayrıca görev gücünün sekretaryasını da üstlenecek.
Şu anda planlama süreçleri, parçalı finansman düzenlemeleri ve arazi edinimindeki zorluklar gibi faktörler bu sistemlerin hayata geçirilmesini engelliyor. Görev gücü, planlama, finansman ve uygulama modellerinde pratik reformlar belirleyerek ve hükümete hedefli öneriler sunarak bu engelleri aşmayı hedefliyor. Bunun yanı sıra hükümet, belediye başkanlarına toplu ulaşım da dahil olmak üzere toplu taşıma kararlarında son söz hakkı verecek ek yetkilerin devredilmesi konusunda bir istişare başlatacağını duyurdu. Ulaşım ve Çalışma Yasası emirleri (TWAO) olarak bilinen bu yetkilerin devri, yerel liderlerin yerel halkın ihtiyaçlarına cevap veren ulaşımı sağlamak için daha fazla araca sahip olmasını garanti edecek.
Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander şunları söyledi: "Toplu ulaşım, ülke genelindeki şehirleri dönüştürme potansiyeline sahip. Daha iyi, daha entegre bir ulaşım sistemi oluşturmak yalnızca ekonomik büyümeyi ve yeni işleri desteklemekle kalmayacak, aynı zamanda acil ihtiyaç duyulan konutları da sağlayacak. Bu nedenle Toplu Ulaşım Görev Gücü'nün kurulduğunu duyurmaktan mutluluk duyuyorum. Bu ekip, becerilerini ve geniş bilgi birikimini kullanarak kentsel ulaşımın geleceğini şekillendirecek gerçek ve pratik öneriler sunacak. Bu arada, yetkiyi yerel yönetimlere devrediyor, belediye başkanlarını şehirlerinde toplu ulaşımı hayata geçirmeleri için güçlendiriyoruz."
Toplu Ulaşım Görev Gücü'nün çalışmaları halihazırda devam ediyor ve ilk önerilerini 6 ay içinde sunması bekleniyor. Görev gücünün tam üyeliği ve acil adımları dahil olmak üzere daha fazla ayrıntı ilerleyen zamanlarda açıklanacak. Bridget Rosewell CBE ise "Entegre toplu ulaşım sistemleri, insanların şehirlerimizde nasıl hareket ettiğini dönüştürebilir, toplulukları iş, ev ve fırsatlarla buluşturabilir. Bu görev gücüne başkanlık etmekten memnuniyet duyuyorum; uygulamanın önündeki engelleri yakından inceleyecek ve hükümet ile yerel liderlere hayalleri gerçeğe dönüştürme konusunda pratik öneriler sunacağız" dedi.
Bugünkü duyuru, hükümetin yerel liderlere bölgelerindeki ulaşım üzerinde daha fazla kontrol vermek için aldığı önlemler paketinin bir parçası. 2025 Harcama İncelemesi, Şehir Bölgeleri için Ulaşım'a (TCR) 15,6 milyar sterlin ayırarak İngiltere'nin en büyük şehir bölgelerindeki yerel ulaşım yatırımını iki katından fazla artırdı. Ekim 2025'te yasalaşan Otobüs Hizmetleri Yasası, otobüs seyahati için yeni bir dönem başlattı; yerel yönetimlerin güzergahları kontrol etmesini kolaylaştırdı, yolcuları ani kesintilerden korudu ve konseylerin kendi otobüs şirketlerini işletme yasağını kaldırdı. Nisan 2026'da başlatılan hükümetin Better Connected stratejisi ise günlük yolculukları daha basit ve uygun fiyatlı hale getirmek için 40'tan fazla taahhüt içeriyor. Bu önlemler arasında, yerel liderlere Liverpool, Londra ve Nottingham gibi şehirlerde halihazırda uygulanan entegre sistemleri kopyalayarak otobüs, tramvay ve trenlerde temassız seyahat imkanı sunmak için yeni araçlar verilmesi de yer alıyor.
Yerel yollara yapılan rekor yatırım ve bugünkü Toplu Ulaşım Görev Gücü ile birlikte hükümet, yerel liderlere toplulukları için çalışan ulaşım ağları inşa etmeleri için ihtiyaç duydukları yetki ve finansmanı sağlama taahhüdünü yerine getiriyor. Batı Yorkshire Belediye Başkanı Tracy Brabin, "Bölgemiz için iddialı planlarımız var ve toplu ulaşım sistemi bunun kilit bir parçası; bağlantıları iyileştirerek ve büyümeyi hızlandırarak. Ancak hepimiz biliyoruz ki bu ülkede toplu ulaşım projelerinin önünde çok fazla engel var. Bu nedenle bu görev gücünü memnuniyetle karşılıyorum ve gerçek değişim getirecek her türlü önlemi destekliyorum. Yerel liderler bölgelerini en iyi bilen kişilerdir; daha fazla yetkiyi elimize vermek, topluluklarımızın istediği ve hak ettiği değişimi gerçekleştirmemizi sağlayacak" dedi.
Kuzey Doğu Belediye Başkanı Kim McGuinness, "Kuzey Doğu'nun Metro sistemini Washington'a götürme projemizi sürdürüyorum; bölge sakinleri 1980'de açıldığından beri ağın bir parçası olmak için kampanya yürütüyor. Bu, insanların dünya standartlarındaki toplu ulaşıma ne kadar değer verdiğini gösteriyor. Kuzey Doğu Belediye Başkanı olarak Metro'nun 30 yıl sonraki ilk yeni uzantısını inşa etmekten gurur duyuyorum. 1980'de açıldığında Birleşik Krallık'ın ilk modern toplu ulaşım sistemi olan ikonik Metro sistemimiz, o zamandan beri 1,7 milyardan fazla yolcu taşıdı. Her yıl 30 milyondan fazla yolculukla insanları iş, eğitim ve diğer fırsatlara ulaştıran bir cankurtaran halatı. Hükümetin görev gücü, Metro'yu Angel Network'ün kalbi olarak yeni yerlere taşıma hedefimi destekleyecek; otobüsler ve toplu ulaşımın yerel halkın ihtiyaçlarını en iyi şekilde karşıladığı dünya standartlarında entegre bir ulaşım ağı" ifadelerini kullandı.
Batı İngiltere Belediye Başkanı Helen Godwin, "Toplu ulaşım, Batı İngiltere'nin gelecekteki ulaşım sisteminin kritik bir katmanı. Bu, sunduğumuz daha iyi otobüsler, daha fazla tren ve istasyon ile daha güvenli yollar ve aktif seyahatin üzerine inşa ediliyor. Hükümetin yeni Toplu Ulaşım Görev Gücü, bölgemizdeki en iyi potansiyel toplu ulaşım güzergahlarını değerlendirirken ek uzmanlık getirecek; ister tramvay, ister hafif raylı sistem veya yeni otobüsler olsun, insanları daha hızlı hareket ettirmek için. Sadece haftalar önce, tarihi Yetki Devri Yasası, belediye başkanlarına bölgelerimiz için bir şeyler yapma konusunda daha fazla kaldıraç sağladı. Bugün, daha fazla yetkinin Westminster'dan çıkarılıp Batı İngiltere'ye devredildiğini görmek harika; böylece daha hızlı ve daha fazlasını yapabiliriz" dedi.
Liverpool Şehir Bölgesi Belediye Başkanı Steve Rotheram, "Liverpool, dünyanın ilk şehirlerarası yolcu demiryolunun doğum yeriydi, bu nedenle harika ulaşımın ne kadar dönüştürücü olabileceğini çoğumuzdan daha iyi biliyoruz; sadece insanların nasıl hareket ettiği için değil, aynı zamanda iş, yatırım ve fırsatlar için de. Bu nedenle, Euro 2028'den önce Liverpool Şehir Bölgesi'nde bir hızlı ulaşım sistemi kurma sözü verdim; otobüs hızlı ulaşımıyla başlayarak topluluklarımızı daha iyi bağlayacak ve insanların işe, eğitime ve hak ettikleri fırsatlara ulaşmasını kolaylaştıracak. Uzun süredir, Londra dışındaki büyük ulaşım projeleri olması gerekenden daha zor görünüyordu. Bu nedenle hükümetin uygulamayı hızlandırmak ve yerel liderlerin eline daha fazla yetki vermek için pratik adımlar attığını görmek gerçekten cesaret verici. Planları kağıt üzerinden toprağa dökmenin yolu bu" şeklinde konuştu.
