Kadınlar ve kız çocukları, taksi ve özel araç sürücülerinin 'bölge dışı' çalışmasını azaltmayı hedefleyen hükümet planları kapsamında daha iyi korunacak. Şu anda, belediyeler ve Transport for London (TfL) dahil olmak üzere 263 farklı kuruluş sürücülere lisans veriyor. Ancak, Ulaştırma Bakanlığı (DfT) tarafından bugün (8 Ocak 2026) başlatılan yeni bir istişarede sunulan önerilere göre, bu sayı yerel ulaşım planlamasını zaten yöneten 70 yerel ulaşım otoritesine (LTA) indirilecek.
Bu değişiklik, lisanslama sistemini basitleştirecek, denetimi iyileştirecek ve sürücülerin bir bölgede lisans alıp başka bir bölgede ağırlıklı olarak çalışmasıyla ortaya çıkan güvenlik risklerini ve haksız rekabeti ele alacak. Lisanslama otoritelerinin sayısını azaltarak, bölgeler arasındaki sınırlar azaltılacak ve lisans sahiplerinin daha az katı lisanslama kuralları arama fırsatları sınırlanacak. Örneğin, şu anda Greater Manchester'da 10 lisanslama otoritesi bulunuyor, ancak önerilere göre bu sadece bir lisanslama otoritesine indirilecek.
Güvenlik ve Standartların İyileştirilmesi
Bu öneriler, hükümetin Baroness Casey'in Grup Temelli Çocuk Cinsel Sömürüsü ve İstismarı Ulusal Denetimi'ne yanıtının bir parçasını oluşturuyor. Bu denetim, 'bölge dışı' çalışma sorununu vurgulamış ve yerel otoritelerin taksi sürücüleri için lisanslama ve düzenlemede daha titiz yasal standartlar önermişti. Yerel Ulaştırma Bakanı Lilian Greenwood, 'Yolcu güvenliği yaptığımız her şeyin merkezindedir. Bu öneriler, ulusal asgari standartların getirilmesiyle birleştiğinde, taksileri ve özel araçları mümkün olduğunca güvenli hale getirmek için önemli adımlardır. Lisanslamayı tüm yerel ulaşım otoritelerine taşıyarak, ülke genelinde daha fazla tutarlılık ve daha güçlü denetim teşvik ediyoruz' dedi.
Lisanslı Özel Araç Kiralama Derneği sözcüsü ise, 'Hükümetin tüm yerel ulaşım otoritelerini taksi ve özel araç lisanslamasından sorumlu kılmayı istişare etmesinden memnuniyet duyuyoruz. Lisanslama otoritelerinin sayısını azaltmak, lisanslama verimliliğini ve taksiler ile özel araçlar için ulusal standartların tutarlılığını sağlamalı, bu da seyahat eden halkın güvenliğini iyileştirecektir' ifadelerini kullandı.
Bu kamu istişaresi 12 hafta sürecek ve GOV.UK üzerinden erişilebilir olacak. İstişare, taksi ve özel araçlarda yolcuların güvenliğini ve korumasını güçlendirmek için taksi lisanslamasına yönelik önerilen yeni standartları takip ediyor. Yeni kurallar kapsamında, Ulaştırma Bakanı, taksi ve özel araç lisanslaması için ulusal asgari standartlar getirme yetkisine sahip olacak. Bu, tüm sürücülerin sağlam kontrollere tabi tutulmasını sağlayacak ve yolcuların, ülkenin neresinde olurlarsa olsunlar, taksilerinin ve özel araçlarının katı ulusal standartlara uyduğunu bilerek güvende hissetmelerine yardımcı olacak.
